這次去旅行住了這間松井別館 - 京都真的太棒了~~
精美旅行前還好有先做一下功課~比較了一下這附近幾家旅店,
最後選擇了這間松井別館 - 京都真是沒選錯~服務好又親切
而且價格也便宜~~開心~~
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商品訊息功能
商品訊息描述
主要設施
- 30 間客房
- 供應早餐
- SPA 池
- 客房餐點服務
- SPA 服務
- 24 小時櫃台服務
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 電腦工作站
- 洗衣服務
- 會議室
- 多語服務人員
熱情款待
- 冰箱
- 獨立浴室
- 免費盥洗用品
- 每日客房清潔服務
- 吹風機
- 咖啡機/沖茶器
鄰近景點
- 位於京都中心區
- 二條城 (1.6 公里)
- 京都御所 (1.9 公里)
- 祇園角 (1.7 公里)
- 東本願寺 (2.1 公里)
- 京都塔 (2.5 公里)
商品訊息特點
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鉅亨網新聞中心
根據日本厚生勞動省最新公佈的日本人口統計，日本二○一六年出生的新生兒數，是九十八點一萬人，首次跌破百萬大關。此外，日本二○一六年的死亡人數，是一百二十九點六萬人，以死亡人數減去出生人數，總計日本二○一六年，人口預計自然減少三十一點五萬人，減幅也創歷史新高。
新聞來源: 鉅亨網 2016-12-23
從川普當選以來，標普醫療保健類股上漲 0.5%(截至 12 月 23 日)，表現大幅落後金融及能源類股的 18.2% 及 11.7%，僅略好於防禦型的公用事業及核心消費類股。儘管短期漲勢落後，但生技類股仍有著全球人口加速老化及價格回到合理範圍兩大優點，適合投資人佈局。
1. 全球人口老化速度加快 人口老化有利生技類股 資料來源：Bloomberg，鉅亨網投顧整理；資料日期：2016/12/26。此資國外訂房料僅為歷史數據模擬回測，不為未來投資獲利之保證，在不同指數走勢、比重與期間下，可能得到不同數據結果。人口老化問題不只困擾著日本，根據美國人口普查局，美國 65 歲以上人口比例將從目前的 15.3% 增加至 2023 年的 18.2%；同樣期間，德國及義大利分別由 21.8% 及 21.4% 上升至 24.1% 及 22.8%；新興市場的中國情況雖較好，但也從 10.3% 一路走高至 13.7%。從 2009 年開始，全球 65 歲以上人口年增率減去整體人口年增率的差值便一路走高，而生技類股也跟隨該差值於 2015 來到高點，顯示人口老化有助於生技類股的表現。
根據美國人口普查局預估，全球 65 歲以上人口年增率將從今年的 2.7% 慢慢增加至 2020 年的 3.6%；整體人口年增率反而由 1.1% 降至 0.4%，未來幾年人口老化速度將繼續加快，生技類股長線有基本面支撐。
2. 價格回跌後，生技類股後勢看俏今年以來生技類股下跌近 19.5%(截至 12 月 23 日)，生技類股價格幾乎跌至過去 12 個月的平均值年線附近，下跌反倒提供生技類股未來更多上漲空間。目前生技類股指數經標準化後價格為 0.14 個標準差，從該指數於 1993 年編纂以來，當生技類股標準化後價格介於 - 0.2 至 0.2 個標準差時，雖然未來一年平均報酬率僅 11.2%，但 2 年及 3 年的年化報酬率分別為 27.1% 及 30.3%，3 年的上漲機率更高達 94.4%，現在正是長線投資人佈局生技類股的絕佳時機。
偏離程度與未來年化平均報酬 資料來源：Bloomberg，採用 NBI 指數，報酬為幾何年化報酬率，鉅亨網投顧整理；資料日期：2016/12/26。此資料僅為歷史數據模擬回測，不為未來投資獲利之保證，在不同指數走勢、比重與期間下，可能得到不同數據結果。計算公式為 (月底指數 - 過去 12 個月平均)/ 過去 12 個月標準差 3. 長期持有，生技類股漲幅亮眼生技類股目前的回檔及過往表現，就足以讓生技類股成為長期投資人的選擇之一。從生技類股指數編纂的 1993 年以來，生技類股 1 年及 3 年滾動平均報酬率為 18.9% 及 15.5%，居主要指數之冠，3 年上漲機率則為 80.5%，僅略低於美國小型股的 81.7%。從三年報酬及上漲機率來看，生技類股都是長期投資人的好選擇。
主要指數滾動報酬比較 資料來源：Bloomberg，採用標普 500、羅素 2000、NBI、道瓊歐洲 600、日經 225、MSCI 世界及 MSCI 新興市場指數，報酬為幾何年化報酬率，鉅亨網投顧整理；資料日期：2016/12/26。此資料僅為歷史數據模擬回測，不為未來投資獲利之保證，在不同指數走勢、比重與期間下，可能得到不同數據結果。 鉅亨投資策略基金操作上，建議如下：
中長線投資人，可逢低分批佈局生技基金短期來看，川普擴大財政支出及減稅政策對生技類股幫助有限，加上川普可能取消歐巴馬健保並干預藥價，生技類股短期恐繼續落後大盤。但長期而言，全球人口老化趨勢不可逆，加上價格較為合理，建議有耐心投資人定期定額或分批佈局生技類股。
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本資料僅供參考，鉅亨網投顧已盡力就可靠之資料來源提供正確之意見與消息，但無法保證該等資料之完整性。內容涉及新興市場部分，因其波動性與風險程度可能較高，且其政治與經濟情勢穩定度可能低於已開發國家，也可能使資產價值受不同程度之影響，匯率走勢亦可能影響所投資之海外資產價值變動。本文提及之經濟走勢預測不必然代表基金之績效，投資人應依其本身之判斷投資，若有損益或因使用本資料所生之直接或間接損失，應由投資人自行負責，鉅亨網投顧無須負擔任何責任。請勿將本資料視為買賣基金或其他投資之建議或邀約。本資料所示個別公司係為說明或舉例之目的，並非推薦個股之投資。
投資人投資以高收益債券為訴求之基金不宜占其投資組合過高之比重。由於高收益債券之信用評等未達投資等級或未經信用評等，且對利率變動的敏感度甚高，故基金可能會因利率上升、市場流動性下降，或債券發行機構違約不支付本金、利息或破產而蒙受虧損。投資人應審慎評估，該等基金不適合無法承擔相關風險之投資人。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【張佩芬╱台北報導】
華岡集團的東聯航運董事長洪清潭指出，將與日本旅遊業者合作，自5月第二周起開闢以日客為主的蘇澳－石垣島航線，提供每周兩班服務，這條線將試辦兩個月，如果市場反應好，公司明年將加購一艘船航行花蓮－石垣島，發展太平洋左岸經濟圈觀光與農畜貨運業務。
洪清潭指出，石垣島所屬的八重山群島，人口僅10萬出頭，一年到訪的旅客超過兩百萬人次，當地貨品有八成自遠達1,606公里的東京等地運送。其實蘇澳直航石垣島在2015年就有規畫，當時宜蘭縣長林聰賢日參訪日本，拜會沖繩縣知事，除了介紹宜蘭觀光景點之外，雙方也針對藍色公路直航一事交換意見，由於蘇澳與石垣島的直線距離僅237公里，雙方均對推動海上直航樂觀其成。
洪清潭指出，後來因為當地港口優先提供郵輪彎靠，才會拖延了近兩年，實際上郵輪對當地的經濟效益沒有想像中高，今年石垣島方面終於給麗娜輪排出較理想的彎靠時間。
這條新航線除了將日本赴石垣島的旅客載到台灣來旅遊，也將提供台灣旅客赴石垣島觀光旅遊船位，旅客可以搭配飛機安排旅程，也可以來回都搭「麗娜輪」，船隻預定每周一與周五航行，航程約四小時。
「麗娜輪」1.07萬載重噸，是雙胴體高速客輪，長112公尺、寬30.5公尺，時速36海浬，可載客800人，因為是駛上駛下輪，船上還可裝載24輛遊覽車、350輛小客車與機車等，並有運載18個貨櫃的空間。該輪於農曆假期結束後進廠檢修，預計3月12日完工，目前經營有台北港－平潭與蘇澳－花蓮航線。
東聯計畫明年引進可容納600～700旅客、230輛小客車、時速20～23海浬，設備完善的休閒渡輪「藍色美人魚」，提供每周3航班花蓮至石垣島往返的服務，日本合作企業Libera集團也在洽租日本樂桃航空客機，計畫開花蓮-琉球航線，做海空搭配。
透過客貨運輸，將可導入日本觀光客經台灣東部來台旅遊，東部地區也可以建立日籍人士銀髮族養生村，並參與琉球民生用品供應鏈與建築材料等，台灣的伴手禮，工藝品也可銷售給日客，並爭取日商包辦東台灣農產品契作與購買農畜產品，形成太平洋左岸經濟圈。
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